建筑机械厂家-施工升降机的金属结构

要知道施工升降机的金属结构由起重臂、塔身、转台、承座、平衡臂、底架、塔尖等组成.下面小编就详细介绍下施工升降机.
　　臂构造型式为小车变幅水平臂架,再往下分又有单吊点、双吊点和起重臂与平衡臂连成一体的锤头式小车变幅水平臂架.单吊点是静定结构,双吊点是超静定结构.
　　塔身结构也称塔架,是施工升降机结构的主体.现今施工升降机均采用方形断面.塔身标准节常用尺寸是2.5m和3m.塔身标准节采用的联接方式,应用的是盖板螺栓联接和套柱螺栓联接,其次是承插销轴联接和插板销轴联接.标准节有整体式塔身标准节和拼装式塔身标准节,后者加工精度高,制作难,但是堆放占地小,运费少.
　　在施工升降机的塔身节内必须设置爬梯,以便司机及机工上下.爬梯宽度不宜小于500mm,梯步间距不大于300mm,每500mm设一护圈.当爬梯高度超过10m时,梯子应分段转接,在转接处加设一道休息平台.
　　塔尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载,并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构.自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式.
　　起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,一则可发挥部分配重作用,二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离,以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象.平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系,而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系.平衡重可用铸铁或钢筋混凝土制成:前者加工费用高但迎风面积小;后者体积大迎风面大对稳定性不利,但简单经济,故一般均采用这种.